12月28日，在零跑汽车十周年发布会上，发布旗下首款MPV并命名为零跑D99，新车采用全新设计，与传统MPV造型大相径庭，颇有理想MEGA的造型风格，整车车长超5米2，轴距超3米1，提供增程和纯电动力可选，其中增程版配备80.3千瓦时电池组，纯电续航预计超500km，并配备双腔空气悬架+CDC可变阻尼悬架，预计将于2026年上市，将面向30万级豪华MPV市场。
外观方面，零跑D99采用了全新科技自然美学2.0设计理念，整车造型非常简约，与市面上主流的MPV车型大相径庭，整体风格趋近于理想MEGA，设计更兼顾空间和风阻系数，预计有着很不错的续航里程。新车前脸依旧配备零跑标志性的三段式贯穿灯，并采用分体式大灯组布局，配备百万像素DLP投影大灯，可自定义个性化灯光秀、音乐律动、户外KTV、迎宾灯语、电影投影等个性化体验。
车身侧面采用修长，采用短前悬长后悬的布局，空间利用率做到了极致，据官方介绍新车车长超5米2，车宽接近2米，轴距超过3.1米。作为参考，零跑D19的长宽高分别为5252/1995/1780mm，轴距为3110mm。
此外，从细节来看，零跑D99采用隐藏式门把手设计，并配备“大饼样式”轮毂，A/B/C/D柱都进行了黑化处理，营造出悬浮式车顶的效果，还采用纯平侧窗设计，优化风阻系数的同时，为车内提供更开阔的视野。
车尾方面，零跑D99采用了贯穿式尾灯设计，内部集8260颗LED光点，如同星河环绕，点亮后非常有辨识度。在外观配色上，新车提供金属黑、光电白和液态银共3款配色可选。
在动力方面，零跑D99将会采用零跑D19同款动力系统，提供增程和纯电动力可选，其中增程版基于800V高压平台打造，搭载1.5T增程器，匹配容量为80.3千瓦时宁德时代电池组；纯电版搭载全栈1000V三电系统，匹配容量为115千瓦时宁德时代电池组。
底盘方面，新车将会搭载闭式双腔空气悬架（空悬调整范围95mm）和CDC连续可变阻尼减振器，还可以实现三电机圆规掉头、120公里/小时双轮爆胎稳定、动态转向辅助、主动预瞄等功能。
此外，配置方面，目前已知新车将会搭载端侧AI大模型智能座舱，内置高通骁龙双8797芯片，算力达1280TOPS，同时搭载VLA辅助驾驶系统，并配备半苯胺头层真皮、零重力桌椅、车规级气舱等豪华配置。
官方指导价区间为：52.98-55.98万元
从目前市场情况来看，零跑D99未来上市后，预计将会与腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山、小鹏X9、别克GL8新能源等车型展开竞争，并有望成为“半价理想MEGA”。作为参考，理想MEGA官方指导价区间为52.98-55.98万元。（文：太平洋汽车吴启星）
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